Показывает горючесть топлива, чем выше ЦЧ, тем ниже скорость нарастания давления в цилиндре при его горении и тем менее жестко работает двигатель. Ед. Изм – числовое значение.

Это наименьшая температура, при которой пары легко воспламеняющейся жидкости будут вспыхивать в воздухе. Ед. Изм. - ºС.

Определяет принадлежность к классам ЕВРО, количество сажи и кислот, выделяемых при горении топлива, влияет на время между заменами масла, большое содержание серы может привести к образованию большого количества сажи и как следствие к заклиниванию поршня. Ед. Изм. - мг/кг/%.

Температура, при которой дизельное топливо теряет способность проходить через топливный фильтр - (* Актуально при эксплуатации в зимний период и низких температурах). Ед. Изм. - ºС.

Влияет на образование топливовоздушной горючей смеси, количество подаваемого горючего, как следствие некорректная работа ДВС. Ед. Изм. - при 15º/20ºС, г/см³.

Влияет на образование топливовоздушной горючей смеси, количество подаваемого горючего, как следствие некорректная работа ДВС. Ед. Изм. - при 20º/40°, мм²/с.

Вода обычно находится на дне топливного бака, но может забить топливную систему или мешать нормальному образованию топливовоздушной смеси, как следствие машина не заводится, требуется чистка топливной системы. Ед. Изм. - %.

Это наименьшая температура, при которой пары легко воспламеняющейся жидкости будут вспыхивать в воздухе. Ед. Изм. - ºС.

Определяет принадлежность к классам ЕВРО, количество сажи и кислот, выделяемых при горении топлива, влияет на время между заменами масла, большое содержание серы может привести к образованию большого количества сажи и как следствие к заклиниванию поршня. Ед. Изм. - мг/кг/%.

Показывает горючесть топлива, чем выше ЦЧ, тем ниже скорость нарастания давления в цилиндре при его горении и тем менее жестко работает двигатель. Ед. Изм – числовое значение.

Механические примеси вызывают засорение топливного фильтра. Ед. Изм. - %.

Температура, при которой дизельное топливо теряет способность проходить через топливный фильтр - (* Актуально при эксплуатации в зимний период и низких температурах). Ед. Изм. - ºС.

Не удовлетворительный Фракционный состав вызывает жесткую работу двигателя, неполноту сгорания топлива, затруднение пуска ДВС, повышенное образование нагара. Ед. Изм. - ºС, %.

Выпадение в осадок большого количества парафинов, как следствие сильное засорение топливоподающей системы; полное застывание топлива в баке и топливоподающей системе. Ед. Изм. - ºС.

Влияет на коррозионные свойства по отношению к металлическим частям. Ед. Изм. – отсутствует.

Характеризует наличие несгораемых присадок и примесей в масле и дизельном топливе. Ед. Изм. - %

Влияет на коррозионные свойства по отношению к металлическим частям. Ед. Изм. - мг КОН/г.

Определение коррозионных свойств по отношению к медьсодержащим деталям. Ед. Изм. - балл.